Buty motocyklowe damskie REV’IT! Krait GTX czarno-szare
Krótkie, damskie buty motocyklowe Krait GTX to nowość w ofercie REV’IT! Wygodne i praktyczne, dedykowane do miejskiej jazdy. Wykonana są z woskowanego i olejowanego zamszu oraz przewiewnych paneli PWR|Mesh. Dzięki temu są nie tylko wytrzymałe i odporne na uszkodzenia, ale także gwarantują świetną wentylację. Zintegrowana membrana Gore-Tex Vision 3L sprawia, że buty są wodo i wiatroodporne oraz oddychające. Oznacza to, że nawet w wysokich temperaturach zachowasz suchy klimat przy skórze. Miejsca newralgiczne zabezpieczone są podwójnym szwem. Wzmocniony jest także obszar pięty i palców, a na kostkach umieszczone są dyskretne ochraniacze Seesoft. W tylnej części cholewki znajdują się odblaski, dzięki którym jesteś bardziej widoczna na drodze. Wyściółka 3D mesh wraz z wkładką OrthoLite® Insole X40™ Hybrid dbają o zdrowy i suchy klimat wewnątrz butów. Cechuje je wysoka oddychalność oraz sprawne zarządzanie wilgocią. Właściwości antybakteryjne wkładki chronią przed mikrobami oraz nieprzyjemnym zapachem. Język w butach ma klinową konstrukcję, dzięki której zanieczyszczenia nie dostaną się do środka. Podeszwa wykonana jest z wytrzymałej gumy zapewniającej stabilność na każdym podłożu. Buty są wiązane, a w komplecie otrzymasz dodatkową parę sznurówek.
Cechy butów motocyklowych REV’IT! Krait GTX
Ochrona:
- olejowana i woskowana skóra zamszowa
- PWR|Mesh
- Membrana Gore-Tex Vision 3L - Membrana GORE-TEX® zwiera ponad 1,4 miliarda mikroskopijnych porów na centymetr kwadratowy. Pory te są 20000 razy mniejsze od kropli wody, a 700 razy większe niż cząsteczki pary wodnej. To sprawia, że membrany GORE-TEX® są całkowicie wodoodporne z zewnątrz, pozwalając na ucieczkę potu z wnętrza.
- ochraniacze kostek Seesoft
- wzmocnienie na pięcie i palcach
- bezszwowa osłona TPU przy sznurówkach
- elementy odblaskowe na pięcie
Ergonomia:
- podwójne szwy
- wyściółka 3D mesh
- wkładka OrthoLite® Insole X40™ Hybrid - To wkładka stworzona z poliuretanowej pianki o sprężystej strukturze oraz 5% gumy pochodzącej z recyklingu, która mimo upływu czasu zachowuje swoje właściwości. Wkładka jest oddychająca dzięki czemu pomaga w transporcie powstałej wilgoci utrzymując suchy klimat wokół stopy. Posiada właściwości antybakteryjne, które chronią przed rozwojem bakterii, grzybów i związanych z nimi nieprzyjemnymi zapachami. Dzięki wytrzymałości wkładki można prać w pralce.
- gumowa podeszwa
- klinowa konstrukcja języka
- uchwyt ułatwiający zakładanie butów
- sznurowane
- dodatkowa para sznurówek w innym kolorze
But klasyfikowany jako niski – kończy się w okolicy kostki.
Zapewnia większą swobodę ruchu i wygodę w codziennym użytkowaniu.
Ochrona ogranicza się do kostki.
____________________________________________________________________________________________________
W normie EN 13634:2017 wysokość buta nie jest testem technicznym, lecz klasyfikacją wizualno‑konstrukcyjną, wykonywaną na etapie oceny buta.
Wysokość cholewki nie jest badana w laboratorium, lecz określana na podstawie konstrukcji buta podczas certyfikacji.
Odporność na ścieranie określa, jak wytrzymały jest materiał cholewki podczas tarcia o asfalt w razie upadku.
Norma dzieli buty na dwie strefy – w miejscach najbardziej narażonych (strefa B) materiał musi wytrzymać co najmniej 5 s, a w mniej newralgicznych częściach (strefa A) wartość ta wynosi 1.5 s.
____________________________________________________________________________________________________
Odporność na ścieranie oznacza trwałość materiału cholewki w kontakcie z nawierzchnią drogi przy tarciu. Test symuluje sytuację, gdy stopa motocyklisty przesuwa się po asfalcie podczas upadku, a badanie dotyczy materiału cholewki w obszarze, który jest najbardziej narażony na ścieranie.
Jak wygląda test?
Z buta wycina się próbkę materiału z określonej strefy ochronnej, a następnie umieszcza się ją w specjalnej maszynie, gdzie pociera się materiał papierem ściernym o gramaturze 60.
Test wykonuje się przy określonej prędkości (8 m/s - ok. 28,8 km/h) i nacisku. Mierzy się czas (w sekundach) do momentu przetarcia materiału.
Materiał cholewki wytrzymuje silniejsze oddziaływanie ostrych krawędzi – w strefie B (np. czubek, pięta) materiał może zostać nacięty na maks. 15 [mm], a w strefie A (reszta cholewki) do 25 [mm].
____________________________________________________________________________________________________
Odporność na przecięcie określa, jak skutecznie materiał cholewki chroni przed nacięciem ostrym przedmiotem. But dzieli się na dwie strefy ochronne – strefę A (obszary najbardziej narażone, np. czubek, pięta, boki przy kostce) oraz strefę B (pozostała część cholewki). Badanie wykonuje się osobno dla każdej z nich.
Do testu używa się wahadła z ostrzem (tzw. test nożowy). Próbkę materiału ze wskazanej strefy umieszcza się w urządzeniu testowym, a ostrze o określonej wadze i kształcie spada na próbkę z wyznaczoną energią kinetyczną.
Mierzy się głębokość nacięcia materiału w strefie A i B, a wyniki przypisywane są do odpowiedniego poziomu ochrony (1 lub 2).
Podczas testu ściskania podeszwa utrzymuje co najmniej 20 [mm] odstępu między płytami prasy. Siła nacisku to 1.5 [kN], czyli ok. 150 [kg].
____________________________________________________________________________________________________
Sztywność podeszwy to odporność buta na zmiażdżenie.
Test symuluje sytuację, w której stopa motocyklisty zostaje uwięziona lub przygnieciona motocyklem, a podeszwa chroni ją przed zmiażdżeniem.
Jak wygląda test?
But (lub próbka podeszwy) umieszczany jest w prasie testowej, a podeszwa poddawana jest ściskaniu poprzecznemu między dwiema płytami. Zwiększa się nacisk, aż do określonej wartości lub do chwili, gdy podeszwa się zgniecie.
Mierzy się szerokość deformacji (rozstaw płyt po teście).
 |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.